Hier komt wekelijks de blog van Anne. Zij overschouwt bij goed weer de ochtendspits vanuit de Touring Mobilis helikopter en brengt live verslag uit op MNM radio.

Verslag Tomas 19 Maart

19/03/2010

Terwijl Peter en Eva zich spijsden aan boterkoeken en ander gebak, reden de mensen daarbuiten vlot naar hun bestemming vanochtend. Eindelijk nog eens een (relatief) rustige ochtendspits die zich gedroeg naar de normen van een vrijdagochtend. Nooit meer dan drie wachttijden en ook nooit stond je langer aan te schuiven dan 20 minuten; dat is wat we zeggen een kalme ochtendspits. Weinig woorden aan vuilmaken dus, geniet nog van je tas koffie met croissant en maak er een fijne dag/weekend van! Tot maandag.

Tomas.

Verslag Tomas 18 December

18/12/2009

Vlaanderen is niet klaar voor een 'winterwonderland' dat is duidelijk! Wat 1 chaos was me dat vanochtend. Het begon al toen ik zelf richting Antwerpen reed op de E34. De linker rijstrook was er onberijdbaar en de strooiwagen reed net voor mij uit. Dus de resterende rijstroken waren nog steeds gevaarlijk glad. Te pas en te onpas passeerde ik vrachtwagens die de brug niet opraakten of een wagen die 180° geslipt was op de linker rijstrook. En ik was nog maar in Ranst. Later zou blijken dat deze tendens zich voordeed in heel België. Ook Ann en Dave maakten hetzelfde mee onderweg en de verkeersinfo bulkte van de ongevallen. Onder een helblauwe hemel vlogen we over de vele files heen. Echt overal stonden de mensen stil, maar toch vooral op de Brusselse binnenring. Die stond muurvast doordat ter hoogte van Sint-Stevens-Woluwe de op/afrit afgesloten was wegens te glad. En dat bleef zo de volledige ochtendspits lang zodat de mensen op de binnenring maar liefst 130 minuten dienden aan te schuiven. Vanaf Dilbeek was dat. Hallucinant lange files dus, ook op de E313 en E34 waar mensen meer dan 90 minuten aan stonden te schuiven. Op de E19 moest je rekening houden met 80 minuten extra, vanuit Leuven deed je 50 minuten om in Brussel te geraken en ga zo maar door. Ik kan begrip opbrengen voor mensen die kritiek hebben op het feit dat de ordediensten deze situatie compleet onderschat hebben. Je zal maar 130 minuten moeten aanschuiven.
Bon, de Ann en Dave ochtendshow zit erop en dus genieten wij van een verdiende 'kerstrust'. Maar geen nood, uw dienaar komt terug in januari en wel met Peter in de ochtend. Prettige feesten iedereen en tot volgend jaar!

Tomas & Piloot Sven.

Verslag Tomas 17 December

17/12/2009

(NIET GEVLOGEN)

Eindelijk de eerste sneeuw! Hoewel dat wel gek is wanneer heel West- en Oost-Vlaanderen onder een maagdelijk wit tapijt ligt, wij hier in Antwerpen daar niets van konden merken. Je weet dat het er is, maar je moet nog even wachten tot je het mag aanraken; dat gevoel. En bij sneeuwval verwacht je miserie op de weg. Toch bleef dat lange tijd uit en beperkte zich uiteindelijk tot beide 'Vlaanderen'. Daar waren enkel de rechter- en de midden rijstrook enigszins goed te bereiden, wat uiteraard voor heel wat hinder en vertragingen zorgde. E40, E17, E403, ... ze moesten er allemaal aan geloven. Tegen het einde van de ochtend begonnen de sneeuwvlokken ook in het Antwerpse te vallen. Bij ons hier in Deurne bijvoorbeeld. Geweldig sfeervol, maar het belette ons wel van op te stijgen. Ons' helikoptertje' kan namelijk niet goed tegen de koude. Nee, de sneeuw zou de rotor kunnen lamleggen of zich ophopen in luchttoevoer of raam, dus best geen risico's nemen dan hè. Bon, wij trekken hier onze wanten aan en beginnen aan de eerste sneeuwman! En als er voldoende valt, maken we misschien wel de sneeuw versie van Ann & Dave! Tot morgen.

Tomas.

Verslag Tomas 16 December

16/12/2009

(NIET GEVLOGEN)

Zo druk dat het de voorbije dagen was, zo (relatief) rustig was het vanochtend. Even een piekmoment van zo'n 150 km omstreeks half 9, maar sta me toe om dat even in perspectief te plaatsen: gisteren hadden we in diezelfde periode een totale filelengte van 275 km. Al bij al viel het vandaag dus goed mee. Enkel de E19 richting Brussel ondervond wat moeilijkheden en kende vertragingen van een half uur. Net zo op de Brusselse binnenring trouwens en wel tussen Groot-Bijgaarden en Vilvoorde. De overige wegen in Vlaanderen kenden geen ernstige problemen. In aantal misschien wel redelijk wat files, maar nooit moest je langer dan een kwartier aanschuiven. Een echte woensdagochtend dus, want die zijn steevast kalmer dan de andere weekdagen. De rust zal van korte duur zijn vrees ik, want de komende dagen voorspelt Frank nog steeds vriestemperaturen én ook winterse neerslag dus dat belooft! Tot dan.

Tomas.

Verslag Tomas 15 December

15/12/2009

De winter is begonnen en dat zullen we geweten hebben. En qua winterse neerslag valt het dan nog goed mee. Dat belooft voor wanneer het echt stevig begint te sneeuwen en vriezen. In het begin wisten we niet goed waar eerst naartoe vliegen. Vooral de ring van Antwerpen in de richting van Gent was het slachtoffer. Van Antwerpen Noord helemaal tot beneden in Wilrijk (A12). Heel dat traject hebben we afgevlogen en op onze weg kwamen we 3 ongevallen tegen. Te beginnen in aan het knooppunt in Antwerpen-Noord waar de E19, de A12 en de ring samenkomen. Wat zuidelijker -in Deurne- stonden 3 voertuigen op de pechstrook en helemaal in het zuiden (Wilrijk) op de A12 richting Antwerpen was er een kop-staartaanrijding met 4 wagens. Gelukkig ging het allemaal slechts om blikschade en had het geen groot fileleed tot gevolg. Een half uur later was het wel bittere ernst. Op de E34/N49 Antwerpen-Knokke lag ter hoogte van Zelzate-Oost een grote blauwe bestelwagen op zijn rechterzijde en versperde de gehele rijbaan. Brandweer, politie én mug waren reeds ter plaatse en het zag er dan ook niet goed uit voor de bestuurder. Er waren geen andere voertuigen bij betrokken. Na meer dan een kwartier kon de brandweer de bestuurder bevrijden uit het wrak en hij of zij werd per ambulance weggevoerd. Ondertussen werden de mensen omgeleid en verlieten de E34 via afrit Zelzate-Oost om daar de R4 rond Gent te nemen en er wat later langs oprit Zelzate-West terug op te gaan. Even versperde een defecte vrachtwagen ook de afrit Zelzate-Oost en leek de chaos compleet, maar dat probleem werd gelukkig snel verholpen. Benieuwd wat het winterweer morgen voor ons in petto heeft. Tot dan!

Tomas.

Verslag Tomas 14 December

14/12/2009

De winter is definitief in het land! Voor het eerst de ijskrabber boven moeten halen wat betekent dat er op vele plaatsen ijzel en rijm te bespeuren viel op de wegen. De versachtingen gingen dus eerder naar een drukke ochtendspits en uiteindelijk haalden we ook ons gelijk. Voornamelijk de E314 en de E40 Luik-Brussel waren de slachtoffers vandaag. Door een ongeval in Sint-Stevens-Woluwe haalden we daar wachttijden tot aan het uur. Maar eerst vlogen we richting een ongeval op de A12 -ook richting Brussel- in Breendonk. Bij aankomst echter bleek alles afgehandeld en konden we de mensen als eerste dus het goede nieuws brengen dat er opnieuw vlot kon worden doorgereden. Op zowel de E314 (vanaf Aarschot) en de E40 (vanaf Haasrode) was het andere koek. Daar stonden de mensen minstens 50 minuten zo goed als stil. Enkel tussen Aarschot en Holsbeek (E314) was het even goed doorrijden, maar vanaf Holsbeek ging het terug bijzonder moeizaam. En morgen voorspellen ze dezelfde weersomstandigheden, dat belooft. Tot dan!

Tomas.

Verslag Tomas 11 December

11/12/2009

(NIET GEVLOGEN)

Beetje te vroeg, maar het was nu al Kerstmis op MNM! En die vredige sfeer zorgde inderdaad voor een geweldige rustige ochtendspits. Geen lange wachttijden te bespeuren vandaag. Behalve dan op de E34-N49 dan. Daar was ter hoogte van Beveren een ongeval gebeurd en ontstond tovh al gauw een file van zo'n 45 minuten. Maar omstreeks 8u werd de weg daar vrijgemaakt en 10 minuten later was die wachttijd al geslonken tot een half uur, dus dat ging snel terug vlot daar. Voorts toch wel redelijk wat file maar de mensen stonden nooit langer stil dan een kwartier. Geen reden uiteraard voor ons om uit te vliegen dus ook wij konden het weekend rustig inzetten. Tot maandag!

Tomas.

Verslag Tomas 10 December

10/12/2009

Man man man, zo druk als vanochtend is het nog niet vaak geweest. Het begon nochtans rustig, maar de verwachting op een stevige ochtendspits waren er wel al. En die zijn zonder meer uitgekomen. Het begon allemaal op de buitenring rond Brussel. Daar waren werken bezig die pas tegen 9u -vol in de ochtendspits dus- ophielden en dus voor héél wat hinder zorgden. File op heel de buitenring van maar liefst 2u was het desastreuze gevolg. Daardoor ging het ook bijzonder moeizaam op de E40 vanuit Gent waar de wachttijden ook opliepen tot 90 minuten. In die file gebeurde ook een ongeval ter hoogte van Aalst. Daar vlogen we eerst naartoe. Wij zagen nog net de takeldiensten wegrijden, maar de mensen konden dus niet vlot doorrijden. Tot zo ver onze ogen reiken konden, stonden mensen aan te schuiven. Uiteindelijk bleek dat van voor Erpe-Mere te zijn. Onmiddellijk erna vlogen we terug naar Antwerpen want Touring Mobilis kreeg melding binnen van een ongeval ter hoogte van Antwerpen-Oost, net na de aansluiting van de ring met de E313, in de richting van Gent dus. En het zag er niet bepaald goed uit. Twee vrachtwagens en drie personenwagens zorgden voor een kleine kettingbotsing waardoor er redelijk wat brokstukken de midden- en rechterrijstrook versperden. Tijdens onze tussenkomst bedroeg de wachttijd een half uur vanaf Antwerpen Noord tot aan het ongeval, maar dat zou heel snel de hoogte in gaan, dat was duidelijk. De automobilisten reden maar over 1 rijstrook en al gauw ging het van stapvoets naar bijna stilstaand verkeer. Geweldig hectisch dus vanochtend. Hopelijk kan de vredige kerstsfeer die MNM morgen de ether instuurt het weekend rustig inzetten. Tot morgen!

Tomas.

ongeval Antwerpse ring

Verslag Tomas 9 December

9/12/2009

(NIET GEVLOGEN)

Er werd een drukke ochtendspits verwacht en die verwachtingen werden uiteindelijk ook vlotjes ingelost door de automobilisten daarbuiten. Meer dan 230 km file is veel voor een woensdagochtend. En er waren ook verschillende incidenten te melden. Onder meer op de E17 richting Frankrijk in Deerlijk. Daar stond op een gegeven moment zelfs meer dan een uur file door een ongeval in Deerlijk. Bijna vertrokken we ook naar een ongeval in Kruibeke op de E17 richting Antwerpen, maar lage bewolking hield ons aan de grond. Maar het verliep dus zowat overal traag met vrij lange wachttijden tot gevolg. Enkele voorbeelden: 40 minuten op de E313, 30 minuten op de E314 en 25 minuten op de Brusselse buitenring tussen Waterloo en Tervuren. Een bijzonder drukke woensdagochtend dus. Benieuwd wat Touring Mobilis voorspelt voor morgen. Tot dan!

Tomas.

Verslag Tomas 8 December

8/12/2009

De week begint goed voor ons. Al 2 maal gevlogen op 2 dagen, dat is evenveel dan dat we de voorbije 2 weken gevlogen hebben. Goed voor ons zeg ik, maar uiteraard betekent dat veel miserie op de baan en dus miserie voor de mensen die onderweg zijn. Vandaag begon het al heel vroeg met een betoging in hartje Brussel waar de rechterrijstrook van de Wetstraat werd afgezet. Maar veel belangrijker of meer impact hadden de vele ongevallen vanochtend op de snelwegen. Wij vlogen richting E19 en E411. Er waren nog meer ongevallen hoor, o.a. op de E40 Brussel-Namen in Woluwe met een wachttijd van uiteindelijk meer dan een uur. Ondertussen op de E19 stonden ter hoogte van Rumst, net voor de afrit Rumst om precies te zijn, 3 voertuigen op de linkerrijstrook. Vooral de 2 wagens vooraan hadden redelijk wat blikschade, maar er waren geen gewonden. Na een tijdje kwam de politie ter plaatse en werden de voertuigen vrij snel naar de pechstrook begeleidt waardoor de rijbaan terug vrijkwam. Op naar de E411 dan. Daar was ter hoogte van Rosière sprake van een ongeval met een vrachtwagen die, toen we aan kwamen vliegen, een verkeersbord had aangereden en nu stil stond op de Linkerrijstrook. Maar door de takelwerkzaamheden waren ook de midden- en de rechterrijstrook versperd met lange files tot gevolg. Ook de brandweer was ter plaatse om de rijbaan vrij te maken van oliesporen. Toen we de plaats verlieten was de vrachtwagen nog steeds niet van de linkerrijstrook af omdat de takeldiensten eerst de lading op de opligger veilig terug vast zetten vooraleer heel het gevaarte weg te slepen. Het verkeer verliep er nog een tijdje bijzonder moeizaam. Morgen hopelijk weer zo'n bewogen ochtend. Tot dan!

Tomas

Touring Mobilis voor alle verkeersinformatie! No flash player? Download it for free!
Traffic Center
advertise
Be-Mobile
hinder