Touring Mobilis | - Slimmer op weg

Hier komt wekelijks de blog van Anne. Zij overschouwt bij goed weer de ochtendspits vanuit de Touring Mobilis helikopter en brengt live verslag uit op MNM radio.

Verslag Tomas 23 November

23/11/2009

(NIET GEVLOGEN)

Ik schreef een paar weken geleden al eens over een 'manic monday' en vandaag was het zeer duidelijk nog eens van dattum. De weersomstandigheden (stormachtig met rukwinden tot 80 km/u) hadden een sterke invloed op het verkeer dat vanochtend vroeg (06u30) al wachttijden kende van 30 minuten. In het begin was dat vooral op de E314 door een ongeval in Bekkevoort, maar in de loop van de ochtend liep het overal in Vlaanderen bijzonder moeilijk. De weersomstandigheden hielden ook onze helikopter aan de grond, maar het werd druk genoeg met het doorgeven van alle wachttijden die ondertussen varieerden tussen 25 minuten en maar liefst 70 minuten op de E314. En vanmiddag wordt het weer nog slechter. Dat worden overuren! Tot morgen.

Tomas.

Verslag Tomas 20 November

20/11/2009

De week kalm afsluiten, dat zou mooi zijn. Het zag er ook lang naar uit dat we dat zouden halen. Er was wel een ongeval gebeurd in Wommelgem op de E313 die voor redelijk wat fileleed zorgde (tot 60 minuten vertraging). Maar lange tijd was dit dus het enige feit van de dag en bleef het bijzonder kalm op de rest van de Vlaamse wegen. Maar vlak voor 8u kregen we bericht binnen over een ongeval op de E34 in Zoersel, aansluitend dus op de file van het ongeval in Wommelgem (dat ondertussen al een tijdje vrijgemaakt was). Het betrof een kop-staart aanrijding in de staart van de file. Bij onze aankomst daar stonden de drie voertuigen reeds op de pechstrook, maar was de file al gegroeid tot in Lille. Maar wat we wel zagen vanuit de lucht, is dat die file redelijk vlot verliep en van het type 'harmonica' was. Daarna gingen we nog even de Antwerpse ring checken en gaven we de belangrijkste wachttijden mee. Fijn weekend en tot maandag!

Tomas.

Verslag Tomas 18 November

18/11/2009

(NIET GEVLOGEN)

Goedemorgen. Woensdag vandaag, de kalmste dag van de week op de weg. Hoewel, dat geldt vandaag niet helemaal. Geen spectaculaire incidenten, wel veel file, met een piek van meer dan 220 km op de barometer. De berichtgeving was vandaag dan ook redelijk 'sec', maar wel duidelijk en handig voor de mensen op de baan natuurlijk. Het bleef dus bij 'stand-by' zijn vandaag. Tot morgen!

Tomas.

Verslag Tomas 17 November

17/11/2009

(NIET GEVLOGEN)

Ondanks de lange files waren er vandaag maar weinig noemenswaardige incidenten. Niet gevlogen dus, want aan structurele files kunnen we moeilijk duidelijke alternatieve bieden, hoe lang die ook zijn. Maar op de E19 was het toch wel miserie, met wachttijden van meer dan een uur vanuit Nederland tot in Antwerpen. Ook wat lager op diezelfde E19 ging het traag richting Brussel. Vanaf Rumst zo'n 30 minuten aanschuiven. Andere knelpunten vandaag vond je op de Brusselse buitenring tussen Waterloo en Tervuren en op de binnenring tussen Groot-Bijgaarden en Grimbergen. Een weinig spannende dag dus voor ons dus waardoor we niet uit onze 'stand-by-gedaante konden vluchten. Geen probleem, des te beter voor de mensen op de weg. Hoewel, de toch nog lange wachttijden op de E19, E314, R1 en R2 stemden niet echt tot vrolijkheid voor diegene die daar moesten aanschuiven. Bon, tot morgen!

Tomas.

Verslag Tomas 16 November

16/11/2009

'Manic Mondays'. Vandaag was het er eentje, dat staat buiten kijf. Het was vooral op de E314 en de E40 Luik-Brussel te doen vandaag. Een ongeval in Holsbeek gooide de ochtendspits bhoorlijk in de war daar op de E314 Lummen-Leuven. Daar was om 6u30 al een file van meer dan 10 km met wachttijden die opliepen tot 40 minuten. Behiirlijk de moeite dus. Van zodra de zonsopgang ons toeliet om op te stijgen (omstreeks 7u30) vlogen we naar Holsbeek. Daar aangekomen was de rijbaan wel reeds vrijgemaakt, maar de file stond nog steeds tot voor Bekkevoort. Daar stonden de mensen effectief stil. En tussen Bekkevoort en Holsbeek stond een lange accordeonfile van zo'n 20 km. Nadat we de toestand meegaven aan Ann en Dave, vlogen we door naar de E40 in Haasrode wat verderop. Daar stond een defect voertuig op de middenrijstrook. Maar ook daar aangekomen bleek dat opgelost te zijn. De berichtgeving spitste zich vandaag vooral op alternatieve routes voor de problemen op de E314 en wachttijden van files elders in Vlaanderen. We konden de mensen dus aardig op hun wenken bedienen. Tot morgen!

Tomas.

Verslag Tomas 13 November

13/11/2009

Friday 13th! En die datum maakte volledig zijn naam waar! Jammer natuurlijk voor de mensen op de baan, maar dat betekent veel werk voor onze helikopter. En we hadden keuze te over. Vooral de E313 was kop van jut vandaag met wachttijden van maar liefst 100 minuten. Ook de E34 die daarop aansluit deelde in de klappen en wie daar voorbij kwam, moest zo'n 80 minuten bijtellen. En allemaal omdat er een vrachtwagen stilstond op de verkeerswisselaar van de E313 met de Antwerpse ring in Antwerpen Oost. Toen wij daar boven vlogen werd de vrachtwagen weggetakeld, maar het fileleed werd er daarna dus niet beter op. Ook de Brusselse ring was slachtoffer van deze speciale vrijdag, met 2 ongevallen op de binnenring in de buurt van Wemmel. Aangekomen in Wemmel konden we ook meteen een derde (klein) ongeval melden aan onze collega's bij Touring Mobilis. Het belangrijkste ongeval voor ons om verslag over te doen was een kop-staart aanrijding vlakbij afrit Wemmel op de binnenring die al gauw een file van 20 minuten veroorzaakte vanaf Groot-Bijgaarden. De takeldiensten waren snel ter plaatse, maar een oliespoor zorgde nog enige tijd voor wat gevaar. Vlak na 9u meldde ik op de radio dat de weg volledig vrijgemaakt was en het verkeer opnieuw vlot doorrijden kon. Een goede en drukke dag voor ons en onze berichtgeving dus. Fijn weekend en tot maandag!

Tomas.

Verslag Tomas 12 November

12/11/2009

(NIET GEVLOGEN)

Bij vertrek deze nacht richting luchthaven werd het me snel duidelijk. Het regende stevig en beloofde dus een geweldig drukke dag te worden op de weg. Om half 7 stond er al een kwartier file op de E313 wat bijzonder veel is voor dat vroege uur. En het zou er niet beter op worden. Wachttijden die schommelen rond het uur en zelfs meer dan 2 uur door een ongeval op de Brusselse binnenring in Beersel. Dat ongeval was geeneens zo erg, maar de filelengte steeg in sneltempo. Gelukkig voor de mensen die daar voorbij moesten, kon ik een alternatieve route meegeven. Dat slechte weer had trouwens ook voor gevolg dat we niet konden opstijgen vandaag. Te lage bewolking gaven de voorspelling steeds aan. Nu, zoveel file lijkt interessant om uit te vliegen, maar zolang het over structurele files gaat (en dat was zo vandaag) is er eigenlijk weinig anders te melden dan de wachttijden. Echte alternatieven kunnen we daar niet voor geven en een file beschrijven is niet echt sappig genoeg voor op de radio natuurlijk. Maar we hebben dus zeker ons steentje bijgedragen aan de automobilisten in de vele files vandaag. Tot morgen!

Tomas.

Verslag Tomas 10 November

10/11/2009

Vandaag dinsdag dus de kans is groot dat we de lucht in kunnen. Lang leek het op een sisser af te lopen voor mij en piloot Sven, maar toen er een gekanteld voertuig gesignaleerd werd in Heverlee op de E40 Brussel-Luik, konden we eindelijk nog eens opstijgen.

Er gebeurde een dik half uur eerder ook al een ongeval op de E 314 in Holsbeek en die 2 liggen vlak bij elkaar dus ideaal om te combineren vanuit de lucht. Eerst vlogen we naar Holsbeek, maar daar aangekomen was het ongeval reeds afgehandeld. We konden wel nog de filelengte meegeven en ook de wachttijd. Daarnaast bleek er iets verder aan de afrit Kessel-Lo net een ongeval gebeurd te zijn, dus dat gaf ik nog snel even mee aan Touring-Mobilis vooraleer we doorvlogen richting Heverlee. Dat ongeval was nog actueel als we er boven vlogen. Een witte bestelwagen lag dwars over de twee rijstroken gekanteld. De politie was reeds ter plaatse en leidde de mensen over de witte markering naast het voertuig. Het gebeurde in de richting van Luik, dus de file bleek goed mee te vallen. Na zo'n 10 minuutjes was dan de takelwagen ter plaatse. Een kwartier later had die de bestelwagen rechtgetrokken en kon de rijbaan stilaan vrijgemaakt worden. Dit alles gebeurde tijdens de live-interventie met An en Dave en dus konden we nieuws meegeven, heet van de naald en bijzonder handig voor de mensen die vanaf Bertem stonden aan te schuiven. Morgen 11 November, uitslapen dus. Tot donderdag!

Tomas.

Verslag Tomas 9 November

09/11/2009

(NIET GEVLOGEN)

Niet gevlogen dus vandaag. Het zat er nochtans wel in want het was de eerste dag na een vakantieweek en dus traditiegetrouw heel druk. Het begon met een ongeval op de Brusselse buitenring ter hoogte van Zaventem. Dat ongeval werd een half uurtje later vrijgegeven, maar de gevolgen lieten zich duidelijk merken op de E 40 Luik-Brussel en ook wat later op de E 314. Eerstgenoemde liep al gauw vertragingen op van 50 minuten tot een uur. Maar vooral op de E 314 werd het miserie. Vanaf Aarschot duurde het maar liefst 100 minuten om tot in Leuven te geraken. Omstreeks half 9 kwam er dan ook nog een ongeval bij in Lokeren op de E 17 richting Gent. Dat alles liet de filebarometer flink stijgen tot een hoogte van zo'n 220 km. Een super drukke dag dus, ideaal om uit te vliegen, maar dat was zonder de weersomstandigheden en de controletoren in Brussel gerekend. Die gaf ons geen toestemming om over Zaventem te vliegen. We wilden namelijk een kijkje gaan nemen op de E40 Luik-Brussel. In Sterrebeek was daar -in de file- nog een ongeval gebeurd met 3 wagens. Maar de verkeerstoren van de luchthaven wilde niet dat we het luchtverkeer dat land op 'Runway 02' zouden verstoren dus ging het niet door. Morgen beter hopelijk! Tot dan.

Tomas.

Verslag Tomas 30 Oktober

30/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

De week eindigde in mineur voor ons. De weersomstandigheden zaten de laatste dagen niet mee. Mist en bewolking belemmerden het zicht voor ons om op te stijgen. Niet zo voor de automobilisten vandaag blijkbaar. Het was bijzonder rustig ondanks die ietwat beperkte zichtbaarheid. Het aanbreken van de vakantie zal daar wel voor iets tussenzitten. De filebarometer reikte vandaag dan ook niet verder dan 150 km en er waren ook geen noemenswaardige incidenten te bespeuren. Enkel op de E313 kan je nog steeds vertrouwen, dat wel. Tot 20 minuten vertraging daar vanaf Massenhoven. Ook op de Brusselse ring ging het wat moeizamer; maar het was voor vanochtend toch echt zoeken om lange wachttijden te vinden. Goed nieuws dus voor alle mensen die op weg waren, maar hopelijk zijn de weersomstandigheden ons beter gezind in de tweede week van november. Inderdaad, geen vluchten volgende week, wij hebben ook een weekje vakantie!

Tomas

Touring Mobilis voor alle verkeersinformatie! No flash player? Download it for free!