Touring Mobilis | - Slimmer op weg

Hier komt wekelijks de blog van Anne. Zij overschouwt bij goed weer de ochtendspits vanuit de Touring Mobilis helikopter en brengt live verslag uit op MNM radio.

Verslag Tomas 29 Oktober

29/10/2009

Eigenlijk moest er hierboven 'niet gevlogen' gestaan hebben want écht gevlogen hebben we vandaag niet. Let op, we gingen wel degelijk van de grond hoor en nog wel richting een ongeval in Melle op de E40 Brussel-Kust. Maar dichte mist en dikke pakken wolken staken daar een stokje voor zodat we noodgedwongen moesten terugkeren. Jammer wel, want het ongeval daar in Melle bleek echt de moeite waard. Toen de melding ervan binnenkwam -zo rond half 8- stonden de mensen er stil en groeide de file al snel richting 5 km. Een half uurtje later was dat al 10 km file met een wachttijd van meer dan een uur (!). Op de andere Vlaamse wegen verliep het ook vrij stroef met wachttijden om en bij het half uur. Maar dé uitschieter was dus die gekantelde wagen op de E40 die tot 15 km veroorzaakte en maar liefst 100 minuten vertraging. Bij mijn eerstvolgende live-interventie gaf ik de luisteraars een alternatieve route mee en kon ik melden dat de rijweg was vrijgemaakt. Maar wat later bleek ook die alternatieve route compleet verzadigd en deed je maar liefst anderhalf uur om van Aalst in Merelbeke te geraken. Jammer van het slechte weer dus, dit had een heel interessante bijdrage kunnen zijn vanuit de helikopter! Tot morgen.
Tomas

Verslag Tomas 28 Oktober

28/10/2009

Vanochtend vroeg was het al bijzonder druk op de Vlaamse wegen. En helemaal toen er omstreeks 06u45 melding kwam van een ongeval in Haasrode op de E40 Brussel-Luik.

Daar zou een gekantelde vrachtwagen de ganse rijweg versperren. Terwijl piloot Sven de helikopter startklaar maakte, wachtte ik op bevestiging die er een kwartiertje later ook kwam. Een tussenstop langs het tankstation maakte dat we om half 8 goed en wel onderweg waren richting Haasrode. Onderweg gaf ik de luisteraars van de Ann en Dave show nog de belangrijkste wachttijden mee. Aangekomen op de plaats van het onheil, bleken de auto's aan te schuiven vanaf afrit Haasrode tot in Bierbeek waar de vrachtwagen op de rijweg lag. De takelwagen was reeds ter plaatse, maar het duurde geruime tijd vooraleer die het gekantelde voertuig had recht getrokken. Hiervoor werd ook even de volledige weg afgesloten, maar na 10 minuten ongeveer konden de wachtende automobilisten terug over de pechstrook langs de werkzaamheden. Om 09u10 gaf ik de luisteraars via een laatste update mee dat de weg was vrijgemaakt en de takelwagen spoedig zou vertrekken. Wederom goede en snelle duiding bij de algemene verkeersinformatie, zeker ook omdat we aangezien het trage verloop van de werkzaamheden de mensen een alternatieve route konden meegeven. Tot morgen!
Tomas

Tomas 27 Oktober

27/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

Ik begin meer en meer te geloven dat er een systeem zit in de ochtend en zijn spits. Het begint vaak geweldig vroeg met de drukte, maar vanaf bij ons de hoop er goed in zit om eventueel op te stijgen, gaat de groei enkel nog gestaag de hoogte in. Vandaag net zo. Om half 7 verliep alles zoals het een drukke dinsdagochtend betaamt, maar een half uurtje later -toen we konden opstijgen- verliep die groei al een stuk minder snel. Uiteindelijk werd het toch nog behoorlijk druk, maar er deden zich geen ernstige incidenten voor opdat wij de helikopter mochten bestijgen. Een opvallend fenomeen wel: er was weer fameuze hinder op de A12 en net zoals gisteren zonder enige aanleiding. We vermoeden dat de wegenwerken in Londerzeel én die aan de afrit in Meise er voor iets tussen zitten. Doordat het ook op de E19 vrij traag rijden was, ging het vandaag moeizaam op de wegen richting Brussel. Jammer dat we er niet op uit konden vandaag want het is een prachtig zonnige dag vandaag. Die zonsopgang!

Tomas

Verslag Tomas 26 Oktober

26/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

"Not another manic monday." The Bangles spookten toepasselijk door mijn hoofd toen het vroeg in de ochtend om half 7 al behoorlijk druk was op de Vlaamse wegen. Vooral de -niet onbesproken- E313 draagt aardig bij in het aantal filekilometers. Aanvankelijk tussen Herentals-West en Massenhoven, maar later breidde dat uit in beide richtingen tussen Geel-West en Antwerpen-Oost met een wachttijd die het uur overschreed. Ook de E40 Gent-Brussel mocht uiteraard niet onderdoen en piekte omstreeks 8u met zo'n 40 minuten vertraging tussen Erpe-Mere en Groot-Bijgaarden. Ondanks deze lange wachttijden -en dankzij het goede weer- gebeurden er vandaag weinig tot geen ongevallen waardoor wij aan de grond bleven. Toch houden we de komende dagen het structurele fileleed op de E313 extra in het oog. Als daar de komende dagen nog van die lange files voorbijschuiven, dan gaan we daar toch eens een kijkje nemen. Tot slot: hadden we vandaag te maken met het Goodshape-effect? Toen hun langverwachte comeback bekend werd gemaakt bij Ann en Dave, kregen we spontaan een nieuwe filemelding op de E19 richting Brussel (30 minuten) en ook op de A12 was het maar liefst 50 minuten aanschuiven richting Brussel. Enig verband? Wie zal het zeggen, tot morgen!

Tomas.

Verslag Tomas 23 Oktober

23/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

Na twee drukke dagen was alles vandaag typisch 'vrijdags'. De filebarometer van Touring Mobilis geraakte nooit boven de 150 km waardoor de mensen vanochtend misschien toch eens op tijd op hun werk geraakten. Vooral op de E313 bleef het vandaag uitzonderlijk rustig. Slechts 10 minuten vertraging gemeten terwijl die normaal toch tussen het half uur en de drie kwartier bedraagt. Let op, er stonden wél veel files vandaag, alleen waren die iets korter dan normaal. Kwantiteit boven kwaliteit dus. De enige file die het waard was om te vernoemen, stond op de buitenring van Brussel. Daar zorgde een defect voertuig op het Léonard kruispunt voor een half uur vertraging tussen Waterloo en Tervuren. De wachttijden in de andere files schommelden zo rond de tien minuten. Een kalm einde van een toch wel drukke week voor de ochtendspits. Het weekend wordt dus geweldig mooi ingezet, mede ook door de verrassend schone versie van 'Het is Krisis' die Kurt Doornaert bracht in de Ann en Dave show!
(Herbeluister op mnm.be en check ook het filmpje!)

Tomas

Verslag Tomas 22 Oktober

22/10/2009

It was a good day to fly! Sorry voor de euforie want uiteraard is dat voor de mensen die in de file staan een stuk minder aangenaam. Regenweer is bijna altijd een indicator voor verkeershinder en zo ook vandaag. Een ongeval op de E40 in Kraainem was de aanleiding voor ons opstijgen, maar zodra we in de lucht hingen ging het aantal ongevallen de hoogte in. We zoefden eerst even voorbij Antwerpen-Oost, waar op de E313 een ongeval de linkerrijstrook versperde en een file veroorzaakte op de Antwerpse ring tot in Berchem. Omdat we niet overal onze verschijning konden maken, zetten we koers richting E17, waar in Lokeren een ongeval twee rijstroken versperde in de richting van Antwerpen. Bij aankomst stonden de 4 betrokken voertuigen vrij bont geordend achter elkaar op de linkerrijstrook. De politie had dus net de middenrijstrook vrijgemaakt, maar de file reikte al tot in Beervelde en liep in sneltempo op van 15 minuten naar 40 minuten vertraging. Onze timing bleek dus perfect om de mensen nieuws, heet van de naald, én ook een alternatieve route mee te geven. We vlogen terug richting Deurne met de hoop dat we met het verschaffen van snelle en duidelijke info het fileleed van die vele gedupeerden op de E17 toch enigzins hebben kunnen verlichten.

Verslag Tomas 21 Oktober

21/10/2009

Eindelijk nog eens gevlogen. Het leek wel of half België moest vandaag in Brussel zijn want zo goed als overal in en rond onze hoofdstad zat het muurvast. Vooral dan de E19 door een ongeval in Peutie en de E40 vanuit Gent waar het op een bepaald moment aanschuiven was vanaf Wetteren. Die wachttijden leunden dicht tegen het uur aan dus zeker de moeite! Ons 'flightplan' bestond erin om via de E19 de Brusselse ring over te vliegen tot aan het knooppunt met de E40 in Groot-Bijgaarden. Terwijl we in de lucht hingen meldde Touring Mobilis ons ook nog een ongeval op de Brusselse buitenring ter hoogte van het Léonard kruispunt. Daar aangekomen konden we live meegeven dat ondertussen de takelwagen gearriveerd was en de harmonica-file nu stilaan zou wegtrekken. Maar die bedroeg dan ook al zo'n 45 minuten, vanaf Waterloo richting Zaventem. We hebben de mensen in de file vandaag dus toch een klein beetje vooruit kunnen helpen, al is dat toch meer figuurlijk bedoeld want -ik zei het al- in en rond Brussel zat het muurvast. Tot morgen!

Verslag Tomas 20 0ktober

20/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

Een dinsdagochtend belooft altijd wel iets in 'verkeersland'. Behalve dinsdagochtend 20 oktober blijkbaar. Hoewel, het startte vrij druk met al flinke vertragingen om half 7 's ochtends. Een uurtje later waren er ook flinke vertragingen (30 minuten) op de E40, E313 en E314. Files van alledag -structurele files- weliswaar, maar toch al vrij druk gezien het uur. Maar op de moment dat je verwacht dat de filebarometer de 300 km gaat overstijgen, begon hij te zakken en werd het relatief rustig op de Vlaamse wegen. Enkel de E19 Antwerpen-Brussel kende nog flink wat vertraging (vanaf Mechelen-Noord). Al bij al werd het dus een rustige ochtend, te rustig alleszins voor ons om uit te vliegen. Maar dat maakt de kans wel bijzonder groot dat we morgen van de grond zullen gaan! Tot dan en nog een fijne dag gewenst!

Verslag Tomas 19 Oktober

19/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

De ochtendspits op maandag belooft altijd wat moeizamer te verlopen dan andere dagen van de week. En zo begon het vandaag ook dus we hadden er goede hoop op dat we zouden uitvliegen vandaag. Een ongeval op de Antwerpse ring en een op de E40 Luik-Brussel ter hoogte van Heverlee droegen daar goed in bij. Maar de rijweg werd op beide plaatsen vrij snel vrijgemaakt en er was ook nooit melding van zware gevolgen of fileleed door deze ongevallen. Uiteindelijk bleek het toch nog mee te vallen vandaag.De structurele files waren niet extreem lang, met uitzondering van de E19 waar mensen zowel vanuit Nederland naar Antwerpen als van Antwerpen naar Brussel een half uur moesten aanschuiven. Maar niet voldoende dus voor ons om uit te vliegen. Tot morgen!

Verslag Tomas 15 Oktober

15/10/2009

(NIET GEVLOGEN)

Voor het eerst een echt drukke ochtendspits. Om half 7 creërden twee ongevallen en vroege wachtrijen op de E4O al voor zo'n 65km file. Op de E314 Lummen-Leuven versperde een ongeval ter hoogte van Tielt-Winge de linkerrijstrook. Het verkeer stond er stil en dat zorgde al gauw voor een file vanaf Bekkevoort (4km). Dat laatste kreeg ik pas door na mijn eerste live, dus belde ik naar de studio en gaf Ann Van Elsen de update alsook een alternatieve route mee zodat zij die de ether kon insturen. Een uurtje later, tijdens mijn tweede interventie op de radio, kon ik melden dat de rijbaan op de E314 werd vrijgemaakt en het verkeer vlotter door kon daar. Ook gaf ik de belangrijkste wachttijden mee. Maar het bleef dus wachten wachten tot iets binnenkwam dat echt de moeite was om uit te vliegen. Bijna was het zover, door een ongeval op de E40 Gent-Brussel tussen Merelbeke en Wetteren én een ongeval in Rumst op de E19 richting Brussel. Helaas ging het om blikschade en was het toch niet de moeite. Jammer ook dat we nu toch al een aantal keer 'slachtoffer' werden van ons beperkt zendbereik. Misschien kunnen we daar in de toekomst wel een mouw aan passen, we zien wel. Tot morgen!

Touring Mobilis voor alle verkeersinformatie! No flash player? Download it for free!